据了解，11月第一个周末，车厘子到货量明显增加。上海、广州两地又陆续到货约117个托盘，鲁伊斯指出，眼下车厘子走货节奏偏慢，采购商普遍持观望态度，批发和电商渠道尤其明显。在他看来，果径再大，若硬度不足，也难以与那些更能承受分销与终端周转的货品竞争。

品种方面，桑蒂娜（Santina）是较早到货的主力品种之一，但这一季的表现不太稳定。鲁伊斯坦言，目前桑蒂娜硬度忽高忽低，伴有裂果、凹陷，果梗脱水等现象，有些果子看着漂亮，吃起来口味偏生，外观与口感对不上。

另一热门品种黑岩（Black Rock）情况类似，鲁伊斯指出，该品种只要品质稳定，市场自然买账，但总体来看，果子硬度波动大、磕碰较多，风味也偏淡。

价格方面，鲁伊斯表示，10月31日至11月2日，桑蒂娜报价出现下滑，和市场到货量增加、走货偏慢的节奏吻合，桑蒂娜2JD果径，2公斤装参考价在350至450元人民币，2×2.5公斤装约在530至750元人民币。他同时强调，市场价格取决于果品品质、硬度、市场供应量和每批货的具体情况，只能作为商业参考，不能视为全品种统一售价。

走货方面，鲁伊斯指出，目前走掉的货大约占可供托盘总量的两到四成。其中超市采购最为积极，想赶在圣诞及元旦前将车厘子摆上货架，借新品效应抢占一波先机。从规格偏好上看，2J和3J最受欢迎，两头的大果和小果都不太好卖。但他同时强调，车厘子果径不是唯一标准，硬度才是真正拉开差距的地方，毕竟果子从产地到消费者手里，中间要过好几道物流关。

鲁伊斯提醒，这些初步数据不应过度解读，目前车厘子货量有限，不能代表后续车厘子大批量到货的真实情况。

首班车厘子快线预计12月6日到港。届时，供应格局、交易节奏都会有所调整，鲁伊斯建议吸取去年产季教训，避免品质参差的货品影响市场整体印象，带偏整个产季的价格起点。

（来源：中国水果门户）