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据越通社报道，近日，越南共22.24吨冷冻榴莲果肉搭乘冷链货车运抵东兴口岸北仑河二桥海关验货场，这是中越两国自2024年8月19日签署冷冻榴莲输华议定书以来广西口岸首次进口该项商品。

据了解，这批榴莲由越南河内Vina M&B公司生产，新鲜榴莲去壳后，将果肉用液氮迅速冷却至零下18摄氏度，可有效延长水果的保质期。

据悉，上述冷冻榴莲果肉从越南林同省出发经公路运输至芒街-东兴口岸，办理完通关手续后将运往国内的食品加工企业。

越南果蔬协会秘书长邓福元指出，冷冻技术有效延长了榴莲果肉的保质期，使其能够更加深入中国内陆地区。与鲜果相比，速冻产品能更好地适应长途运输和长期储存需求，特别适合冷链基础设施欠发达的二三线城市。

值得一提的是，越南农业与环境部部长杜德唯近日访问中国，并与中国海关总署署长孙梅君举行会谈，双方就深化中越海关检验检疫合作、推动两国农食产品贸易健康发展等议题交换意见。中方表示，中国海关将采取切实措施，为越南农产品出口创造便利条件，并指示各口岸延长工作时间，增加检验人员，确保越南应季农产品顺利进入中国市场。

但不可否认的是，当前，越南榴莲出口仍面临巨大挑战。统计显示，今年1-4月，越南虽仍是中国第二大榴莲供应国，但出口额同比下滑74%，在中国榴莲市场的份额从2024年的42.1%下降至28.2%。

业内人士坦言，对榴莲检疫监管政策收紧是越南榴莲对华出口受阻的主要原因，为能获取出口“通行证”，当地榴莲业者不得不承受越来越高的检测费用。这些费用一部分将转嫁至生产端，企业收购榴莲时将有意压低价格。

据越南海关统计显示，今年1-3月，越南榴莲出口总量约26800吨，以此估算，前三月，越南榴莲行业检测费用高达5360亿越南盾，也就是说，每公斤出口榴莲需承担约2000越南盾检测费用。

尽管如此，并非所有取得合格证的榴莲都能顺利通关，如果在清关过程中被发现不符合食品安全标准的情况，仍会被退回越南国内。

据悉，越南已向中国方面提交1604个榴莲种植区编码，其中1527个获批，但仅有1396个编码仍在运行，意味着141个编码已被暂停。此外，在越南提交的314个包装厂编码中，中国批准了其中的299个，目前已有111个编码被暂停使用。

业内人士分析称，中国检测标准提高暴露了越南榴莲产业深层问题，过度依赖单一市场、缺乏标准化生产体系。目前越南农业部门正推动三项变革，建立从种植到出口的全链条追溯系统，发展冷冻加工技术延长保质期，大力开拓韩国和中东等替代市场。

（来源：中国水果门户）